广汽本田新家族诞生81款冠道都升级哪了 每一项都能打动你

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广汽在国内是一款定位非常特殊但又非常精准的。

最近几年在国内大红大紫,尤其是在中型SUV领域,大量7座车型相继入市的确带来了更多选择家族诞生81。 不过对于不少消费者来讲,7座SUV并非刚需,且中型7座SUV的第三排空间确实很难令人所有人满意,这也是个现实问题,而冠道主打的“大5座”空间恰好迎合了很多人的需求,让冠道一炮而红,自2016年上市以来取得了不错的成绩。 就在3月31日,广汽本田新款冠道正式上市,新车22万-元的价格基本与老款持平,新车也针对不少细节进行了升级,那么新款冠道本次都升级了哪些内容?是否能够切实打动你呢?好消息-价格区间没变,可选车型精简咱先来看看大家都关注的价格,新款冠道的官方指导价区间与老款基本持平,这也是大家都希望看到的。

老款冠道总共推出了11款车型,官方指导价区间为22万-万元,其中包括两款限量5400台的星空限量版。 而新款冠道本次提供共计8款车型,官方指导价区间为22万-万元,不过新车售22万元的240TURBO两驱精英版目前未公布配置,新车将于第三季度上市,但仅在广汽本田商城销售,而售价万元的370TURBO四驱至尊双色版未来也会在广汽本田商城销售,所以目前能够买到的车款为7款。

对于消费者来讲,更多的车型可选范围大幅精简,算是个好消息。 喜闻乐见且满意-设计小改更受年轻人喜欢,内饰细节升级进一步提升质感新款冠道的车尾变化主要来自于全新的尾灯组,全新的光纤+LED尾灯组点亮后效果要比老款更加艳丽,同时双边共四出式排气管则进一步突出了年轻化氛围。

新款冠道本次新增了威尼斯蓝配色,通过高级雾化漆面等技术,带来更好的色泽效果。

此外新款冠道还推出了酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝两种双色车身,不过仅在370TURBO四驱至尊双色版提供,未来也只在广汽本田商城销售。家族诞生81>

新款冠道的内饰设计与老款基本一致,亮点在于细节处,例如座椅与身体接触部分采用了更高档的真皮材料,370TURBO()车型还可享受到金属油门/制动踏板,同时中控台处的圆形空调控制旋钮还采用了镀银处理,无论实际体验还是消费者心理感受都明家族诞生81显提升。

补齐所有短板-配置升级保证都是你想要的,实用配置下放深得人心广汽本田新款冠道优化配置配置/车型新款冠道老款冠道LED头灯除入门车型都有高配倒车雷达除入门车型都有高配前雾灯除入门车型均为LED前雾灯中配卤素/高配LED电动尾门除入门车型都有高配自适应巡航高配两款高配一款HondaSensing安全超感主动安全套装高配两款高配一款针对新款冠道的配置升级,我们分为两个部分,这样看起来比较直观,分别为本次优化配置和新增配置,首先咱们来看常见便利配置,本次新款冠道针对所有车型进行了配置优化,大部分配置被下放这点从上面的表格已经非常直观地体现出来。 广汽本田新款冠道新增配置配置搭载车型感应尾门高配HUD抬头显示高配前排手机无线充电中配及以上主驾驶座椅通风/记忆、副驾驶座椅老板键、后排座椅加热高配后排遮阳帘高配A全时自适应减震系统370TURBO系列车型除了针对大量便利配置进行下放以外,新款冠道还新增了不少亮点配置,其中前排手机无线充电从中配车型开家族诞生81始就都能享受到,另外像370TURBO系列车型新增的ADS全时自适应减震系统则属于锦上添花。 驾驶感再提升-带来新福利,底盘结构优化升级新款冠道提供(240TURBO)和(370TURBO)两款发动机,最大输出功率分别为142kW/200kW,峰值扭矩分别为243Nm/370Nm,账面数据在同级可以说非常抢眼,传动系统部分新车车型匹配CVT箱,车型则采用的是9速手自一体变速箱。 新款冠道针对排量车型带来了福利,新增了SPORT运动模式,同时还有增配了ActiveSoundControl发动机声浪系统,进一步增加驾驶乐趣。 至于底盘悬架方面,新款冠道依然采用前麦弗逊/后多连杆式悬架组合,车型配备SFRD振幅响应减震系统,车型配备ADS全时自适应减震系统,且依然提供四驱车型,不过新款冠道针对前横向稳定杆进行了加强,同时前悬架下摆臂还采用了轻量化铝合金材质,进一步强化驾驶体验。 写在最后:放眼国内的中型SUV市场,本田冠道主推的“大5座”空间定位十分独特,加上较强的高级感、丰富的配置和出色的动态体验,获得了大量好评。 而本次新款冠道的推出,对于消费者来讲除了设计上的变化之外,在细节材质、各车型配置布局,整体配置水平以及动力系统等方面也进行了全方位强化,而价位则依然与老款处于同一区间,无形中提升了性价比和新款冠道在同级的竞争力。